Шарикоподшипниковская, 13с50
с 10:00 до 18:00 / С пн. по сб.

Посты автора master

master

master

Стендовые испытания форсунок и ТНВД

Опубликовано: 19 мая, 2018 в 6:11 пп

Автор:

Категории: Услуги

Мы используем только проверенное современное оборудование. Только у нас вы сможете видеть процесс испытания на большом экране, или непосредственно около стенда. Мы работаем полностью прозрачно, и не «приговариваем» исправные изделия. 

Вы можете привезти нам уже снятые форсунки или ТНВД для испытания на стенде. 

Существует огромное количество разных дизельных топливных систем, которые имеют свои особенности конструкции и работы. Наше оборудование позволяет проверять все топливные системы типа Common Rail, которыми оснащается подавляющее большинство дизельных автомобилей, выпущенных после 2001 года, а также большое количество других типов топливных систем.

Почему именно диагностика на стенде не только наиболее информативна, но и полезна для «здоровья» автомобиля?

Во-первых, стенд полностью имитирует работу двигателя и блока управления двигателем, но на стенде, в отличие от двигателя автомобиля и ЭБУ, гораздо больше возможностей для диагностики и считывания показаний. Эмуляции разных режимов нагрузок, считывания импульсов пред и поствпрыска, и конечно вывода их на экран монитора, благодаря чему мы имеем возможность наглядно увидеть и продемонстрировать заказчику проблему и получить представление о возможностях ее устранения. 

Во-вторых, процедура проверки форсунок на стенде является неплохой профилактической мерой, так как позволяет не только выяснить состояние их в текущий момент, но и  произвести полноценную «промывку» форсунок. Дело в том, что в стенде для имитации работы топливной системы используется не дизельное топливо, а специальное калибровочное масло. Под высоким давлением оно промывает все части форсунки и прочищает технологические каналы и отверстия клапана форсунки и распылителя, смазывая их. Даже если форсунки будут не сразу установлены на автомобиль, а через значительный промежуток времени, это масло не даст форсункам выйти из строя, сохранив все рабочие элементы в «законсервированном» виде.

В-третьих, испытания на стенде абсолютно безопасны для форсунок, т.к. многоступенчатая система фильтрации калибровочного масла стенда полностью исключает вероятность попадания в них любых посторонних примесей — металлической стружки, воды и других примесей.

В-четвертых, на выходе получаем подробный протокол испытаний.

Проверка ТНВД на стенде имеет все те же преимущества, что и для форсунок.

Диагностика автомобиля

Опубликовано: 19 мая, 2018 в 6:10 пп

Автор:

Категории: Услуги

Диагностика современного дизеля в целом и его отдельных систем занимает обычно гораздо больше времени, чем в случае с бензиновыми агрегатами. Для определения неисправности необходимо сочетание профессионального оборудования и высокой квалификации мастера. Но и при наличии такой базы приходится прибегать к специфическим приемам диагностики.

Основная сложность диагностики дизеля по сравнению с бензиновым мотором состоит в том, что у него меньше системных параметров, оценка которых позволяет сразу выйти на неисправность. Один из таких параметров — состав топливовоздушной смеси. У дизеля его диапазон шире по сравнению с бензиновым мотором, вследствие чего сложно однозначно судить, бедна или богата смесь для определенного режима. Поэтому диагносту приходится сопоставлять много косвенных показателей. Это напоминает детективное расследование с отсеиванием подозреваемых и постепенным выходом на истинного виновника.